Ça y est… Vous l’avez fait… Vous avez dépassé les 100 km à vélo !
Et maintenant ?
J’ai ma petite idée, mais d’abord, laissez-moi vous poser une simple question…
Rêvez-vous de franchir la barre des 200 km ? De repousser votre record de distance à vélo ?
Pour beaucoup de cyclistes, 200 est le palier qui suit la barre des 100 km. Et je pense que vous aussi, vous voulez :
Alors… pourquoi ne l’avez-vous pas encore fait ?
Allez… Avouez…
Ce n’est pas la première fois que cela vous est passé par la tête, non ?
Et si cette fois, c’était à vous de réussir ?
Si vous lisez cette page jusqu’à la fin, je vous expliquerai comment atteindre les 200 km facilement !
Mais avant cela, laissez-moi me présenter…
Hey, moi c’est Marvin !
Et il y a quelques années, j’ai effectué mon premier 200 km.Et vous savez ce que je me suis dit quand on me l’a proposé ?
« MAIS C’EST IMPOSSIBLE ! »
Et c’est aussi ce que je me suis dit peu de temps après avoir passé les 140 premiers kilomètres ! 🥵
J’arrivais à la fin de mes bidons, je commençais à ressentir la fatigue mentale et physique. Je n’étais pas prêt pour ce que je vivais, et il me restait encore 60 km à parcourir !
J’étais au fond du trou, les kilomètres ne passaient plus et ma seule envie était de rentrer à la maison !
Ce jour-là, pour mon premier 200 km, je me suis maudit : pourquoi me suis-je lancé dans ce défi sans préparation ?
Tout a commencé un mois auparavant…
Un membre du club de vélo de ma ville, passionné d’ultra-distance, se préparait pour Paris-Brest-Paris. Un jour, il me propose de l’accompagner sur une sortie de 200 km.
« C’est facile tu verras, si t’as déjà fait un 100 km tu peux réussir un 200 » qu’il me disait…
J’avais déjà atteint les 130 km, et je me suis dit que ce n’était que 70 de plus, qu’est-ce que c’est ? Environ 3 heures, non ?
Et c’est ainsi que je me suis retrouvé sur mon premier 200 km. La suite de l’histoire, vous la connaissez…
Et c’est vraiment la pire sensation…
Ce jour-là, j’ai bien failli me dégoûter du vélo !
À la fin de la journée, je me suis dit que le vélo longue distance n’était pas fait pour moi…
Mais le problème n’était pas là, je n’étais pas prêt physiquement !
Je ne m’entraînais pas, je roulais pour le plaisir le dimanche. Il me manquait un véritable plan d’entraînement pour réussir à atteindre mes objectifs.
C’est là que je me suis dit, bon ok, je ne veux pas rester sur cette mauvaise expérience…
Je veux refaire un 200 km, mais cette fois-ci, je veux le finir fraîchement !
Et pour cela, je dois m’entraîner. Je ne veux plus revivre ces moments de doute. Je veux franchir la ligne d’arrivée avec le sourire aux lèvres et être fier d’avoir pu me dépasser !
J’ai cherché des exercices sur internet, des exercices pour améliorer mon niveau à vélo, mais sans vraiment savoir lesquels choisir, je prends les premiers venus et je m’entraîne…
Après quelques semaines, je passe les bosses plus facilement !
J’investis alors dans une ceinture cardio pour suivre mes progrès et m’essayer à des exercices un peu plus travaillés.
Je progresse encore plus vite !
Les semaines défilent, mais mon niveau commence à stagner. Il n’y a pas de secret, je manque d’une structure… Un plan d’entraînement, ça ne s’invente pas…
Mais je sens que les quelques exercices trouvés sur Internet m’ont permis d’atteindre un niveau suffisant pour atteindre mon objectif.
Et pour confirmer tout cela, je me lance cette fois-ci seul sur cette distance.
J’arrive au bout de ce défi, je ne termine pas au mental, mais je ne termine pas non plus avec le sourire aux lèvres…
Je me dis que l’entraînement a payé, mais qu’avec un véritable plan d’entraînement les résultats n’en seraient que meilleurs !
Et c’est ce qui m’a empêché de réussir dans les meilleures conditions mon premier 200 et c’est peut-être ce qui vous bloque vous aussi…
Quand j’ai réalisé que la spécificité de mon entraînement était ce qui faisait la différence, je me suis entraîné différemment… Mes performances ont continué à s’améliorer au point où aujourd’hui je peux enchaîner plusieurs journées de 200 km sans difficulté !
Mais je ne suis pas le seul à tirer avantage d’un entraînement spécifique…
Il suffit de regarder Nathalie Baillon, qui a établi le premier record féminin de la traversée de l’Europe en 18 jours, 15 heures et 27 minutes, parcourant tout de même 6400 km ! 🏆
Ou encore tous ces champions du cyclisme qui terminent les étapes à une vitesse moyenne de plus de 40 km/h.
Qu’est-ce qui les différencie de vous ? Un entraînement adapté à leur objectif !
Et c’est ça qui fait toute la différence, se baser sur des exercices trouvés sur internet vous permettra de progresser comme je l’ai fait. Mais un entraînement adapté à votre objectif vous permettra de préparer votre corps et votre esprit à donner le meilleur de lui-même le jour J !
C’est pourquoi, en partenariat avec Nathalie Baillon, nous avons créé un programme d’entraînement spécifique pour réussir votre premier 200 km à vélo.
Pourquoi Nathalie Baillon ?
Nathalie est coach de métier, spécialisée dans l’ultra-distance, et je pense qu’elle a fait ses preuves sur un vélo…
C’est la personne la plus apte à proposer un tel plan d’entraînement pour vous préparer à votre premier 200 !
Ça nous a pris du temps, avec Nathalie, de concevoir ce plan d’entraînement.
Et ça nous a aussi coûté de l’argent pour tout mettre en forme et vous proposer quelque chose de clair et simple à comprendre.
Mais ça en valait le coup !
©5581-2 – PhotoNomades Production
Finalement, ce qui m’a pris des années à comprendre pour me préparer à la longue distance, vous est synthétisé dans un plan d’entraînement à suivre au fil des semaines.
Plus besoin de chercher quel exercice faire sur internet, à quelle cadence ou dans quelle zone cardio… Tout est inscrit, vous n’avez plus qu’à suivre le programme…
Ce plan d’entraînement a été conçu pour vous permettre de :
Avec ce programme, vous serez prêt à affronter tous les défis, qu’importe le dénivelé du parcours.
Mais avant de vous dévoiler le contenu en détail, laissez-moi vous poser une question…
Est-ce que vous voulez ce plan d’entraînement ? Pour moins cher qu’un coach qui vous facture tous les mois ?
Bien qu’il me soit impossible de vous montrer TOUS les avantages de ce programme, j’aimerais vous présenter les points principaux…
Et pour aller encore plus loin, avec Nathalie, on a décidé de vous offrir quelques bonus parce qu’on veut vraiment que vous réussissiez votre objectif.
Et tous ces bonus sont inclus dans notre pack « Réussir votre premier 200 km » !
Pour un plan d’entraînement de 16 semaines, ça fait 360 euros ! Et ça, c’est uniquement pour le plan d’entraînement !
Avec tous les bonus, ce pack reviendrait à 500 euros…
Mais si ce pack vous permettait enfin de réaliser votre premier 200 km, est-ce que ça en vaudrait le coup ?
Si tout cela pouvait vous empêcher de terminer au mental, est-ce que ça en vaudrait la peine ?
🎁 Avec Nathalie, on a décidé de vous le proposer à seulement 119 euros !
Pourquoi ? Parce qu’on veut qu’un maximum de cyclistes puisse atteindre cet objectif !
Et en plus de ça, on prend tous les risques en vous offrant la garantie « Objectif 200 km atteint ou remboursé« .
Mais qu’est-ce que c’est ?
Si, en suivant le plan d’entraînement, vous n’arrivez pas à aller au bout de votre premier 200 km, on vous rembourse !
16 semaines, c’est le temps qu’il vous faudra pour être prêt. Profitez de l’offre maintenant afin d’être prêt le jour J.
En plus, on ne peut pas vous garantir un prix si bas pendant très longtemps, surtout avec autant de bonus !
Après ces 16 semaines d’entraînement, imaginez-vous sur votre vélo dans les 10 derniers kilomètres de votre premier 200. Tellement frais que vous pourriez finir ces quelques kilomètres restants en sprint. Ça fait rêver, n’est-ce pas ?
Alors, cliquez sur ce bouton pour commander votre plan d’entraînement et commencez à vous entraîner dès aujourd’hui !
Tous ceux qui ont acheté ce plan d’entraînement sont déjà en train de s’entraîner pour réaliser leur premier 200 km, alors qu’attendez-vous ?
Pour nous, cela ne change pas grand-chose que vous optiez pour notre programme d’entraînement maintenant ou plus tard. Notre plan d’entrainement permet à de nombreux cyclistes d’atteindre leur objectif, avec ou sans vous…
Mais sans notre aide, vous continuerez à vous entraîner sans savoir si vous évoluez dans la bonne direction. Vous suivrez des exercices sans savoir réellement s’ils vous sont bénéfiques pour préparer un parcours de 200 km. Au final, votre niveau stagnera, ce qui vous fera perdre toute motivation.
Je sais que c’est rude, mais c’est la réalité…
Rappelez-vous, vous avez 4 bonus offerts en plus du plan d’entraînement de 16 semaines. Ne tardez pas trop, votre objectif approche !
Faut-il avoir un capteur de puissance pour s’entraîner ?
Non, tous les exercices sont réalisables avec la fréquence cardiaque, la puissance ou le ressenti. À vous de faire avec les équipements que vous avez.
u003cstrongu003eEt si je n’étais pas satisfait par le plan d’entraînement ?
Si vous n’êtes pas satisfait, nous avons mis en place la garantie 200 km atteint ou remboursé. Si à l’issue du plan d’entraînement vous n’avez pas réussi à atteindre votre objectif en ayant suivi le plan d’entraînement, vous pouvez demander le remboursement à l’adresse suivante : u003ca href=u0022mailto:contact@route-du-velo.fru0022u003econtact@route-du-velo.fru003c/au003e
Que se passe-t-il après mon achat ?
Une fois le paiement effectué, vous recevrez par e-mail les différents documents.
Est-ce que cela inclut un coaching individuel ?
Non, il s’agit d’un plan d’entraînement au format PDF, cela n’inclut pas de coaching individuel.
Combien de temps dure le programme d’entraînement ?
Le plan d’entraînement dure 16 semaines, libre à vous de le faire plusieurs fois…
Pendant combien de temps ai-je accès au plan ?
Comme vous recevez un fichier PDF, vous y avez accès à vie. Vous pouvez même le télécharger plusieurs fois depuis votre compte au cas où vous l’auriez perdu.
Est-ce que je peux partager mon plan avec quelqu’un d’autre ?
Non, chaque pack est vendu à titre individuel. Il est interdit de partager votre plan d’entraînement ainsi que tous les autres documents fournis.
Ce programme est-il adapté au gravel ?
Oui, bien sûr, ce programme de 200 km est adapté pour le vélo de route et le gravel.