Il y a une promesse derrière la Miss Grape Ilcoso, régler une bonne fois pour toutes les défauts de la sacoche de guidon classique.
Fini le ballant, fini les câbles écrasés, fini la gaine qui s’écrase sur la douille de direction, voilà ce que vend ce support de sacoche de guidon rigide et modulaire, accompagné de son dry bag Trunk 16.
Je l’ai emmené 170 km sur les chemins de la Forêt-Noire, à 80 ou 90 % sur de la terre, sur mon gravel à cintre route.
Et autant vous le dire tout de suite, je ressors de ce test partagé.
⚡ Mon avis en 30 secondes sur le Miss Grape Ilcoso + Trunk 16
Le système tient sa promesse principale, la stabilité est vraiment au rendez-vous et l’idée du support rigide qui dégage le cintre est maligne.
Mais le tout-plastique, les vis minuscules, un montage pénible et un prix calé sur celui des grandes marques sans la qualité qui va avec, ça refroidit vite l’enthousiasme.
À réserver à un usage bien précis, je vous explique lequel plus bas.
Miss Grape Ilcoso
Support de guidon rigide et modulaire qui avance la sacoche, dégage les câbles et libère de la place pour les mains. Compatible cintre route et plat en 31,8 mm, jusqu'à 3 kg, avec un tube porte-instruments optionnel pour fixer lampe ou GPS. Stable et bien pensé, mais tout en plastique pour son prix !
Miss Grape Trunk 16 Waterproof
Dry bag de 16 litres pensé pour le support Ilcoso, en nylon enduit totalement étanche, avec une fermeture à enroulement aux deux extrémités. Un tissu vraiment costaud et un gros volume pour embarquer tout le couchage, idéal sur un guidon large !
Ilcoso + Trunk 16, c’est quoi exactement ce système ?
Contrairement à une sacoche de guidon classique qu’on sangle directement au cintre, l’Ilcoso est un support à part entière qui se visse sur le vélo.
C’est une base en polyamide renforcé (autrement appelé du plastique), à laquelle on ajoute ou non un tube en aluminium anodisé qui sert à fixer une lampe, un GPS ou un téléphone.
L’ensemble pèse 320 grammes, accepte une charge maximale de 3 kg et une sacoche de 19 cm de diamètre au maximum, le tout sur un cintre de 31,8 mm.
Son intérêt, c’est d’avancer la sacoche et de la rapprocher du pivot de direction, ce qui dégage les câbles et libère de la place pour les mains sur le cintre.
Le Trunk 16 est le dry bag pensé pour ce support, un sac étanche de 16 litres en nylon enduit, avec une fermeture à enroulement aux deux extrémités.
Comptez environ 128 € pour l’Ilcoso et 66 € pour le Trunk 16, soit près de 194 € pour le combo complet.
Le montage, le gros point noir
Je vais être franc, l’assemblage de l’Ilcoso n’est pas intuitif du tout.
Il y a énormément de petites pièces et aucune notice papier dans la boîte, juste un QR code qui renvoie vers une vidéo.
Cette vidéo est superbe pour découvrir le produit, qualité pro et lumières soignées, mais les angles choisis pour filmer l’assemblage sont catastrophiques pour comprendre dans quel sens monter les pièces.
Résultat, je me suis trompé de sens plusieurs fois.
Pour l’assemblage général on finit par se débrouiller, mais pour le passage des sangles dans le support c’est mort, la vidéo est tout simplement incompréhensible.
Ce qui m’a sauvé, c’est un petit schéma sur la fiche produit du site, le seul document vraiment clair sur cette étape que je vous pouvez retrouver ici.
Une fois le support assemblé, la pose sur le vélo est en revanche très simple, deux fois deux vis à serrer sur le cintre.
Miss Grape ajoute un patin en gel collant entre le cintre et le support, ce qui évite que l’ensemble tourne ou bouge une fois en place.
Mais j’ai l’impression que cette pièce se déforme avec le temps et qu’il s’agit clairement d’une pièce d’usure qui ne restera pas comme ça éternellement.
Sur le terrain, la stabilité fait le job
C’est là que le système marque des points, parce que la stabilité est vraiment bonne.
L’avantage du tout-plastique se révèle ici, le berceau qui supporte la sacoche se déforme légèrement et vient épouser la forme du dry bag.
Et croyez-moi, c’est utile, parce qu’un dry bag rempli n’est jamais parfaitement rond ni du même diamètre à gauche et à droite.
Le sac est maintenu par seulement deux sangles et franchement ça tient bien, sans que j’aie eu besoin de resserrer constamment.
Sur les premiers kilomètres, le matériel se tasse à l’intérieur et détend un peu les sangles, mais une fois ce réglage initial passé, plus rien ne bouge.
L’autre atout, c’est que le support avance la sacoche, donc elle ne vient jamais appuyer sur les câbles.
Sur mon vélo, mon cadre est bien pensé et je n’avais jamais eu ce souci, mais je sais que tout le monde n’a pas cette chance.
🚲 Anecdote : mon ami Paul, avec qui je roule souvent, galérait justement avec sa sacoche de guidon qui venait appuyer sur ses câbles. Résultat, le poids rigidifiait ses câbles et rendait le passage des vitesses pénible. C’est exactement le genre de problème qu’un support comme l’Ilcoso supprime, à condition d’accepter son prix. Si vous hésitez encore sur le type de sacoche avant, jetez un œil à mon test de la sacoche de guidon Cyclite, plus classique dans son approche. Ou faites comme lui, passez au Shimano di2 ^^
Et le vrai plus au quotidien, c’est de pouvoir poser les mains au-dessus du cintre, ce qu’une sacoche de guidon traditionnelle empêche presque toujours.
IMAGE | miss-grape-ilcoso-sacoche-guidon-stabilite-chemin.jpg | Dry bag Trunk 16 stable sur le support Ilcoso lors d’une sortie gravel en Forêt-Noire | Sur les chemins cassants, le sac ne bouge pas et les mains gardent de la place sur le cintre.
Le Trunk 16 litres à l’usage, volume et étanchéité
À l’avant, je mets toujours la même chose, quel que soit mon setup, mes deux toiles de tente, mon sac de couchage, mon oreiller et mon tapis de sol.
Côté volume, 16 litres c’est même un peu trop pour mon usage, parce que le sac est vraiment très long.
Cette longueur se comprend sur un VTT à guidon plat, où l’on exploite toute la largeur sans être gêné, mais sur un cintre route il faut le rouler plus serré pour rester compact.
Le diamètre, lui, est confortable et j’y range exactement ce que je mettais dans une Apidura, une Cyclite ou une Tailfin, donc on reste sur du volume standard.
Je n’ai pas pu éprouver l’étanchéité sous une grosse pluie cette fois, mais le tissu inspire confiance, il est visiblement imperméable, costaud et nettement plus qualitatif que celui de la sacoche de selle Cluster 13 de la marque.
Ce que j’ai moins aimé
Mon principal reproche tient au rapport qualité-prix, parce qu’on est ici au tarif de marques bien plus réputées, sans la qualité qui va avec.
Je comprends qu’un système avec autant de pièces coûte plus cher à produire, mais le résultat fait très plastique.
Le poids total est aussi excessif pour le service rendu, surtout si l’on ajoute le tube en aluminium pour y fixer des accessoires.
Et c’est peut-être ça le plus dommage, on perd ici le côté artisanal et fait main qui fait pourtant tout l’ADN de Miss Grape.
Le bon point malgré tout, c’est que le tube porte-accessoires reste totalement optionnel, la boîte contient toutes les pièces pour le monter ou non selon votre besoin.
✅ Points forts
- Stabilité excellente, le berceau épouse la forme du dry bag
- Câbles dégagés et place pour les mains sur le cintre
- Détachable en un instant, deux sangles le soir/matin et c’est réglé
- Tissu du Trunk 16 vraiment qualitatif et étanche
- Tube aluminium pour accessoires optionnel, montage à la carte
❌ Points faibles
- Rapport qualité-prix pas à la hauteur face à la concurrence
- Beaucoup de plastique, vis fines, sensation de pièce d’usure
- Montage pénible, sans notice claire
- Poids total élevé pour le service rendu
- Trunk 16 un peu long pour un cintre route
Pour qui ce combo est pertinent
Soyons clairs, j’ai du mal à recommander ce combo à tout le monde, parce qu’il existe mieux à ce prix.
Là où il prend du sens, c’est sur un VTT ou un gravel à cintre très large, là où la longueur du Trunk 16 s’exploite vraiment et où l’on cherche du gros volume détachable rapidement.
À l’inverse, sur un gravel ou un vélo de route à cintre étroit, une sacoche de guidon classique fera tout aussi bien le travail, pour moins cher et moins lourd.
👍 Fait pour vous si…
- Vous roulez surtout en tout-terrain, VTT ou gravel à guidon très large
- Vous cherchez un gros volume avant que l’on détache en un geste
- Vous voulez absolument compléter un setup déjà tout en Miss Grape
👎 Passez votre chemin si…
- Vous roulez en gravel ou sur route avec un cintre route classique
- Vous êtes attentif au rapport qualité-prix et au poids
- Une sacoche de guidon simple à sangler vous suffit déjà
Où acheter le Miss Grape Ilcoso et le Trunk 16 ?
Miss Grape Ilcoso
Support de guidon rigide et modulaire qui avance la sacoche, dégage les câbles et libère de la place pour les mains. Compatible cintre route et plat en 31,8 mm, jusqu'à 3 kg, avec un tube porte-instruments optionnel pour fixer lampe ou GPS. Stable et bien pensé, mais tout en plastique pour son prix !
Miss Grape Trunk 16 Waterproof
Dry bag de 16 litres pensé pour le support Ilcoso, en nylon enduit totalement étanche, avec une fermeture à enroulement aux deux extrémités. Un tissu vraiment costaud et un gros volume pour embarquer tout le couchage, idéal sur un guidon large !
Trois alternatives à l’Ilcoso, dans le même esprit harnais + dry bag
Si le principe du support de guidon avec dry bag amovible vous plaît mais que l’Ilcoso vous laisse sur votre faim, trois systèmes concurrents méritent le coup d’œil.
Du harnais souple au berceau en aluminium plus rassurant, voici ceux que je garderais à l’œil.
Restrap Holster Bar Bag 14L
Le concurrent le plus direct, un holster qui se verrouille sur le cintre et la fourche, plus un dry bag de 14 litres à double enroulement qui se clipse en un geste. Fabriqué à la main en Angleterre, ultra stable et taillé pour se détacher vite à l'étape !
Vaude Trailfront Cage
Un support qui reste à demeure sur le cintre et un sac de 10 litres étanche qui se clipse en deux boucles. Les entretoises fournies permettent de bien le positionner selon votre guidon et la marque allemande soigne ses finitions. Une alternative sérieuse et plus abordable !
Zefal Z Adventure F10
Si vous cherchez une sacoche de guidon à petit prix, c’est chez Zefal qu’il faut foncer. La sacoche idéale pour débuter le voyage à vélo à faible coût sans sacrifier l'étanchéité.
Questions fréquentes
L’Ilcoso est-il compatible avec un cintre route ?
Oui, il se monte aussi bien sur un cintre route que sur un guidon plat, sur un diamètre de 31,8 mm avec un entraxe minimal de 83 mm. Il fonctionne sur l’aluminium comme sur le carbone.
Quelle charge maximale supporte le support ?
Miss Grape annonce 3 kg maximum, pour une sacoche de 19 cm de diamètre au plus. C’est suffisant pour un setup de bivouac léger réparti correctement.
Le Trunk 16 est-il vraiment étanche ?
Sa construction en nylon enduit et sa fermeture à enroulement aux deux extrémités sont conçues pour une étanchéité totale. Le tissu est de très bonne qualité, même si je n’ai pas pu le tester sous une forte pluie.
Le volume de 16 litres est-il suffisant pour un week-end ?
Largement, j’y loge mes toiles de tente, mon sac de couchage, mon oreiller et mon tapis de sol. Il existe aussi une version Trunk plus petite si vous voulez un sac plus compact à l’avant.
Faut-il obligatoirement le dry bag de la marque ?
Le support est pensé pour les dry bags Trunk de Miss Grape, mais son berceau accepte tout sac dans la limite des 19 cm de diamètre. L’accord avec le Trunk 16 reste le plus cohérent.
Marvin
de Route du Vélo
Amoureux du vélo sous toutes ses formes, de la route, au gravel en passant par le VTT, toujours partant pour partir à l’aventure en bikepacking pour explorer la beauté de nos régions !
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Marvin de Route du Vélo
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