Dans l’armoire à vêtements de tous cyclistes, vous retrouverez des cuissards vélo ainsi que des maillots, c’est la base ! Qu’importe si vous faites du gravel du VTT ou du vélo de route, le gain en confort est tel qu’il est utilisé pour toutes les pratiques.
Il est donc tout naturel qu’il soit aussi utilisé en bikepacking, néanmoins il en existe de plusieurs types, du modèle ultra-light favorisant l’aération pour l’été jusqu’à celui rembourré pour rouler lorsqu’il fait froid. Ils peuvent être courts ou longs, plus ou moins rembourré suivant la durée de selle ou encore posséder un traitement anti-pluie… Comment s’y retrouver dans tous ces choix ?
C’est ce que nous allons voir dans cet article pour déterminer quel est le meilleur cuissard en bikepacking !
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C’est quoi un cuissard de vélo ?
Dans la catégorie des vêtements de cyclisme, le cuissard est une sorte de short ou de pantalon (suivant la taille que vous choisissez). Il se porte comme une seconde peau, généralement, il va de pair avec un maillot pour en ensemble cycliste accordé !
Dans la mode, on appelle ce vêtement un « cycliste« , mais attention, ce n’est pas la même chose, même si d’aspect, c’est très ressemblant.
En cyclisme, il est habituellement rembourré, c’est-à-dire qu’il y a une mousse à l’intérieur, aussi appelée une peau. Ce nom vient des tout premiers modèles, car d’origine, les cuissards étaient faits avec une peau de chamois, on ne parlait pas de rembourrage à cette époque, mais plutôt un moyen de limiter les frictions au niveau de la selle.
La matière habituellement utilisée pour la confection des cuissards est le lycra, une matière synthétique qui offre l’avantage d’avoir un effet compressif plus ou moins important. Suivant son traitement, il peut aussi vous protéger de la pluie, voire du froid s’il est rembourré avec un tissu polaire.
Vous pouvez aussi en retrouver en mérinos, d’ailleurs le mérinos est une laine qui offre beaucoup d’avantages à vélo et d’autant plus en bikepacking : régulation de la température, évacuation de la transpiration, pas de mauvaises odeurs, mais cette matière est plus adaptée pour un maillot de cyclisme ou des chaussettes.
Le cuissard fait un peu polémique au niveau du look, soit on adore, soit on déteste, mais est-il fait pour vous ?
Qui devrait utiliser un cuissard en bikepacking ?
Que vous soyez un homme ou une femme, il s’adapte aux deux sexes, mais aussi à toutes les pratiques du vélo. Que vous soyez fan de bikepacking en gravel, en VTT ou en vélo de route, il saura vous apporter du confort et bien plus encore.
Notamment si l’appui sur vos ischions vous fait mal, un cuissard peut vous aider à soulager vos irritations avec sa peau rembourrée. Il faudra choisir un modèle de qualité, avec des peaux conçues pour rouler longtemps.
Mon critère numéro un après des années de longue distance : la peau, avant la marque, cherchez les modèles équipés de peaux Elastic Interface, la référence des mousses d’ultra, que l’on retrouve chez Castelli et d’autres.
Mais c’est aussi et surtout une question de look, peut-être que vous n’êtes pas forcément à l’aise de vous trimbaler dans un vêtement très moulant, mais après tout, est-ce que cela vous importe ?
Finalement, ça rappelle le look des pros du peloton, ça met vos muscles en valeur, alors pourquoi ne pas essayer ? En plus, il offre de nombreux avantages en bikepacking à condition de bien le choisir.
Le cuissard femme : bien plus qu’une question de taille
Mesdames, un cuissard femme n’est pas un cuissard homme en plus petit et c’est nettement plus important ici que pour une doudoune.
La peau d’abord : la morphologie du bassin étant différente, les mousses féminines sont dessinées autrement et une peau homme sur une selle femme est une promesse de douleurs.
L’ergonomie ensuite : il existe des cuissards à bretelles détachables ou à ouverture rapide, qui évitent de devoir tout enlever, maillot compris, à chaque pause technique, un vrai sujet sur une journée de voyage.
Et pour voyager sereinement pendant les règles, certaines marques proposent désormais des cuissards à tissus absorbants intégrés comme Wilma.
Comment le choisir ?
En bikepacking, on a quelques contraintes qui viennent s’ajouter à la pratique du vélo classique, il nous faut un pantalon/short qui :
- Peut s’utiliser plusieurs jours de suite
- Sois compact pour ne pas trop prendre de place au sein de notre matériel dans nos sacoches
- Sois confortable pour rouler toute la journée
- Sèche vite pour le laver le soir au bivouac et l’enfiler le surlendemain
On va donc définir quelques caractéristiques intéressantes à choisir pour obtenir le meilleur cuissard en bikepacking :
- Des poches : pas forcément indispensable, mais grandement utile en bikepacking pour remplacer une sacoche, idéal pour quelques accessoires, des outils ou de la nutrition.
- Peau ultra distance : pour un confort tout au long de la journée, rien de tel qu’un modèle destiné à l’ultra distance avec une peau confortable pour prendre soin de notre corps.
- Avec bretelles : les bretelles sont indispensables, sous peine de devoir le remonter régulièrement, vous aimez vous trimbaler avec un short trop grand sans ceinture ? Même problématique ici.
- Cuissard court : c’est la base en bikepacking, c’est compact, mais surtout modulaire, ajouter une paire de jambières et vous voilà prêt à affronter tous les éléments. Le cuissard n’est qu’une pièce du puzzle : voici ma garde-robe complète de bikepacking, des chaussettes au tour de cou.
- Compression : on va choisir un niveau de compression pas trop fort, mais pas trop faible non plus, un juste milieu entre confort et performance
Pourquoi choisir un cuissard en bikepacking ?
On a vu que le bikepacking imposait certaines contraintes et donc certains choix à faire pour choisir le meilleur cuissard pour notre pratique. Mais quels sont ses avantages à vélo ?
- Tissu compressif : le tissu compressif améliore la circulation sanguine, vous avez moins la sensation de jambes lourdes avec la compression.
- Confort accru : en choisissant une peau longue endurance, le gain de confort vous permettra de rouler facilement 8 h par jour, mais également, de recommencer le lendemain.
- Gain aérodynamique : avec son effet seconde peau, vous gagnerez en aéro, même si c’est minime, sur 8 h de vélo par jour, sur plusieurs jours ça peut faire des gains de plusieurs heures !
- Augmenter sa capacité de transport : en optant pour un cuissard cargo, vous pourrez transporter un peu de nutrition, des outils ou des accessoires à rapidement avoir sous la main.
Quel cuissard pour la longue distance ?
Le moment est venu de vous parler de mes cuissards et l’histoire commence mal : ils ne sont plus fabriqués.
Ma traversée de la France comme mes 300 km d’une traite, je les ai roulés en DHB, la marque maison des sites Chain Reaction et Wiggle, disparue avec eux.
Des cuissards avec peaux Elastic Interface, des tissus haut de gamme, un niveau de confort à faire pâlir des marques trois fois plus chères et des promotions régulières qui les rendaient imbattables.
Si vous en croisez en déstockage ou en occasion, sautez dessus, sinon, retenez la leçon qu’ils m’ont apprise : c’est la peau qui fait le cuissard de longue distance, pas le logo.
Sur la durée d’un voyage, ma routine est rodée : deux cuissards, pas un de plus.
Un sur moi, un dans la sacoche et chaque soir au camping, le cuissard du jour passe au lavage pendant que je suis sous la douche.
Séchage dehors la nuit et s’il est encore humide au matin, il finit de sécher sangle sur le vélo, au vent de la route.
Et un mot sur la crème anti-frottement, parce qu’elle a longtemps été ma béquille : à l’époque de ma selle d’origine, c’était crème chamois le matin et crème réparatrice le soir, tous les jours, et malgré ça, des boutons et des douleurs d’appui sur la traversée de la France, jusqu’à devoir changer de position et déséquilibrer mon pédalage.
Ce qui a tout changé, ce n’est pas un cuissard : c’est ma selle en cuir, et depuis, je n’utilise plus une goutte de crème.
Le cuissard traite le confort par le haut, la selle par le bas, si vos douleurs persistent malgré un bon cuissard, c’est peut-être de l’autre côté qu’il faut chercher.
Cuissard ou short VTT ?
Il existe cependant un débat, surtout pour les pratiquants de gravel ou de VTT, à savoir, short ou cuissard ?
Dans un premier temps, c’est une question de look, même s’il est vrai qu’il apporte du confort avec sa mousse, certains shorts en sont aussi équipés. Et si ce n’est pas le cas, vous pouvez toujours ajouter une mousse juste en dessous de votre short de vélo.
Une autre différence se fera au niveau du confort, là où vous serez compressé avec un cuissard, vous serez plus libre avec un short, cependant vous perdrez en aérodynamisme.
Sur un short ou un pantalon, vous avez davantage de poche, c’est aussi une solution pour remplacer une sacoche de cadre par exemple.
Il n’y a pas un choix qui soit meilleur que l’autre, l’important, c’est de vous sentir bien tout en ayant un look qui vous convient !
Quels sont les meilleurs cuissards en bikepacking ?
Il existe de nombreuses marques comme Castelli qui propose aussi de la veste, des gants, des chaussettes et des chaussures, mais voici une liste de cuissards qui sont vraiment adaptés à un usage bikepacking
EKOI Perf CARGO – Pour sa polyvalence
Sélectionné pour ses poches cargo et son prix accessible, surtout pendant les fortes promotions dont Ekoi a le secret, je ne l'ai pas testé.
Van Rysel EDR Ultra – Pour la longue distance
Sélectionné sur ses caractéristiques : la peau ultra-distance de Decathlon a très bonne réputation et le rapport qualité-prix est dans l'esprit de mes regrettés DHB.
Assos Mille GTO C2 – Pour la meilleure peau
Sélectionné pour la peau, la spécialité de la maison : je n'ai pas roulé avec ce cuissard, mais j'ai utilisé les crèmes Assos pendant des années et cette marque comprend le contact selle-corps comme personne.
FAQ : Cuissard bikepacking
Combien de cuissards emporter en bikepacking ?
Deux, c’est ma règle depuis des années : un sur moi, un dans la sacoche. Lavage chaque soir au bivouac, séchage la nuit, et s’il reste humide, il finit de sécher accroché au vélo en roulant.
Quel est le meilleur cuissard pour la longue distance ?
Celui qui a la meilleure peau : cherchez les mousses Elastic Interface ou équivalentes, conçues pour 7 heures de selle et plus. Mes cuissards de traversée de la France étaient des DHB équipés ainsi, la marque a disparu, le critère reste.
Faut-il de la crème anti-frottement ?
J’en ai utilisé quotidiennement pendant des années, matin et soir, avec des résultats mitigés sur les très longues distances. Ce qui a réglé mes douleurs définitivement, c’est le passage à une selle en cuir : depuis, plus aucune crème.
Un cuissard femme est-il vraiment différent ?
Oui, et c’est important : peau dessinée pour la morphologie féminine, bretelles détachables pour les pauses, et même des modèles à tissus absorbants pour les règles. Ne prenez pas un modèle homme en petite taille.
Créateur de Route du Vélo
Aventurier à vélo, je monte et entretiens mes vélos moi-même. Alors quand je teste du matériel de bikepacking, je vous dis franchement ce qui tient la route et ce qui lâche.
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Marvin de Route du Vélo
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